Volvo FL 250

Hilfsrahmen mit Ladebordwand Produktion 47KW 2018 Vorderachse max. 5.8to Hinterachslast max. 9.5to Fahrgestellhöhe mittel Hilfsrahmen für Kofferaufbau mit LBW Bereifung VA/HA 265/70R 19.5 Zulässiges Anhängergewicht über 10 t T-PFLAT Topographie meistens flach EU Gesamtbetriebserlaubnis Audiosystem Basis, Radio UKW/MW, Antenne, Bluetooth Tel.einbindung, 2 Lautsprecher 215 Liter Kunststofftank rechts Rückspiegel, beheizt und elektr. verstellbar Luftfederung HA Toll collect Vorbereitung Dieselmotor 6 Zyl. 7,7 l, 257 PS/ 188 kW, 969 Nm EBR-CEB Abgas- und Kompressionsbremse, AF-E Kraftstoff-Filter-Heizung Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h CRUISEC Cruise Control (Tempomat) AIRIN-RL Luftansaugung niedrig, links hinter Kabine ETC Elektronische Motorsteuerung Kraftstofftank aus Kunststoff Auspuffrichtung nach hinten Euro 6 Abgasnorm Normaler Luftfilter Geschlossene Entlüftung für kalte Länder Vorbereitung für elektr. Generator/Frigoblock AdBlue Tank rechts Ohne Verlängerung Auspuffrohr Konsekvensen von Emissionskontrolle Onboard Diagnose: Euro 6, Stufe C Electrically heated SCR system equipment Without extra AdBlue filling Engine torque range 851-1040 Nm Partikelfilter-Regeneration: autom. in Fahrt, manuell bei Stillstand, Abbruch möglich Fahrzeuggeschwindigkeit (max.) begrenzt auf 85 km/h Ohne Traktionshilfe Standard Biodieselanteil (B7 = max 7 %) Ohne Tank im hinteren Überhang AdBlue Tank 32 Liternstrumente Elektr. Schnittstelle für Aufbau komplett, mit Verkabelung 2 Batterien, 24V/170 Ah Rechtsasymmetrisch Elektrische Hupe 24V Anschluss im Fach oben FMS-PK Vorbereitung, Anschluss für fremde FMS-Systeme DOL 24+12 12 V und 24 V Anschl. im Armaturenbrett Anlasser 5.0 kW Batteriehauptschalter, mechanisch LED-Nebelscheinwerfer LED-Scheinwerfer mit Leuchtweitenregelung Scheinwerfer-ReinigungsanlageOhne Wegfahrsperre Displaysprache 1: Deutsch Displaysprache 2: Französisch Lichtmaschine 130A/3640W Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion Elektrisch beheizte Frontscheibe Standard-Batterien mit EFB Technologie Rücklichthalterung normal Spurhaltesystem/Spurverlassenswarnung einstellbares Geschwindigkeitslimit Türe mit Einstiegsbeleuchtung Tagesfahrlicht LED, "V-LichtZusätzlicher Keil-Riemenantrieb am Motor/Schwungrad für Aufbaukomponenten TKDM-ECO Getriebe, Kick-Down-Funktion nur Economy-Modus Antriebsachse RSS1132A, 11,5 t Achslast/32,5 t Gesamtzuggewicht. Differentialsperre Einscheiben-Kupplung, Durchm. 395 mm 6-Gang Schaltautomatik mit OD Ohne Nebenantrieb am Motor Ohne Getriebeölkühler Ohne Nebenantrieb am Getriebe Antriebsachsübersetzung 3.78 Scheibenbremsen Luftkompressor 2 Zyl. 1080 L/min ABS-Bremsen ESP Elektronisches Stabilitätsprogramm ZF Getriebe Lenkrad, verstellbar in zwei Richtungen usw ANGEBOT UNVERBINDLICH UND FREIBLEIBEND,IRRTÜMER UND ZWISCHENVERKAUF VORBEHALTEN !!!